现在是高速发展的一个阶段，各方面的需求都比较高，尤其是对于电线电缆的需求，电线电缆厂家，所以这就促使了大批量的电缆生产厂家的诞生？这样一来，电缆的数量肯定是大幅度的提高，但是数量跟上了，是否也能跟上？产品过剩这个 问题能否得到解决？这些对于一些中小企业都是一个---的考验，这关系到他们能否满足市场的需要，能否长期的走下去，下面详细说下小型电缆企业面临的问题和产品过剩的问题。
参差不齐
许多电缆小企业为了降低本钱，寻求利润较大化，在选择电缆材料的时候都会选择一些不好的，或者是制造的时候偷工减料，从而导致不合格的电缆在市面动。因电缆不合格导致的事故非常的频繁，这样给群众的生命、产业都会带来---的威胁。由于电缆产品不合格而经常导致火灾的发生，对于电缆的把控的严格，---小型企业也要“洁身自好”，为客户提供---的产品，从抓起，而且通过各地域抽查等方法，对一些---电缆生产企业举行严肃的打击。
这几年我国经济迅速发展，---是电缆行业，目前已经接了50多个和地区的铁道道路的建设，这对电缆的需求是很大的，地域包括美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等在内的几十个都非常迫切的与我国建立高铁和普通铁路的合作。
为了满足铁道建设的建立性能的需要，他们对于的电缆的要求是比较高的，需要有众多的特性，比如低烟无卤、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等，特殊情况下还需要防止白蚁对于道路的损坏。高速铁路设置装备部署用电缆中电力电缆将重要是直流牵引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、---电缆、自控温电缆等特种电缆。信号电缆重要会合在地铁用、信号电缆和控制电缆、通讯电缆、通讯光缆等品种。漏泄同轴、射频电缆重要应用于无线通讯体系。
建设铁道的技术是从各个发达和地区吸取经验，并经过自己的不断研究，才形成了现在比较---的技术，且联合了中邦本身的---。更重要的是，高铁运营里程数差未几是其他全部国度里程数的总和，运营生长范围、积聚的履历不是另外国度能逾越的。
经过多年的发展，的铁道建设技术已经取得了很重大的发展，已经具备在不同环境下，不同气候下的建设和运营的技术，在价格方面也是相对比较低的。
“非标”的手段
这两年<电气>一直密切关注电缆行业的现状及发展，数名---曾先后数次到电缆发展较为集中的江苏省宜兴市、安徽省无为县等区域考察，大家的共同感受是，这里电缆行业门槛很低，企业众多，投入百万元甚至几十万元便可进行简单的电缆生产，---是在某些地区，几乎家家户户均生产电缆。
如此多企业均在角逐该行业，难道这真是一个暴利产业吗？事实却正恰恰相反。
一名在电缆行业从业已经超过20年的---告诉---：“电缆行业为原材料密集型的产业，铜价可能会占据销售价格的70%，随着近几年铜价的不断---，电缆价格也随之水涨船高。可是即便如此，现在的市场价格，恐怕连原材料都买不回来！因此毫不---地说，几乎所有的企业都亏损。”不过他话锋一转，“但是长期亏损，对于一家企业来说这怎么可能呢？各家自有各家的秘密。”
他向---谈道，当前电缆生产企业太多，---超过市场需求，产能甚至超过60%！其实早在几年前，便有调查称的电缆企业已超过7000家，伴随着这几年电缆行业的发展，相信这一数字早已被刷新。而60%的产能过剩，也就意味着我国每年近三分之二的电缆处于浪费状态，并每年吞噬着大量的铜资源。虽然迄今尚未有一个明确的调查数字表明产能过剩的确切情况，但诸位被采访者表示，60%或许只是一个较低参考值。上一篇：高铁见--- 线缆“
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