充电桩电缆充电桩电缆公司
发展历程
充电桩截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 ， 北京市---期间建设了国内集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。2009 年 12 月 31 日 ，充电桩电缆供应商， 南方电网的投产的---电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ，充电桩电缆价格， 公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
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充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
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1、充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。
（1）对于单相充电桩（交流充电桩）i=p/u
（2）对于三相充电桩（直流充电桩）i=p/(u*1.732)
这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。
2、电缆选择可以相关手册或规程如：
（1）单相充电桩一般为7kw（交流充电桩）i=p/u=7000/220=32a 应使用4平方毫米的铜芯电缆。
（2）三相充电桩（直流桩）
15kw 电流23a 电缆4平方毫米
30kw 电流46a 电缆10平方毫米
60kw 电流92a 电缆25平方毫米
90kw 电流120a 电缆35平方毫米
所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。
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