电动汽车充电电缆用于连接电动汽车充电装置与充电基础设施，从而对电动汽车进行电力传输，并配备一定数量的信号线、控制线、电源辅助线等来---整个充电过程控制准确、操作安全无误。充电电缆一般使用于充电站、停车场、酒店、小区、车库等区域，便携式充电电缆可放置在车内。
交泰电缆——---研究、销售充电桩电缆产品，我们公司坚持用户为---，想用户之所想，急用户之所急，以诚为本，直流充电桩电缆，讲求信誉，以产品求发展，以求生存，我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。
充电桩电缆充电桩电缆
经过长期以来的努力，我国电缆行业突破万亿元产值，已经成为继汽车业之后的第二大行业，年生产力超过美国位居首大电缆生产国。取得现在的成就，自然离不开“十二五”期间在的支持下，相关行业的共同努力。近十五年来，以为中心的亚洲等经济的---，电缆市场的大量需求使之电线电缆生产规模也随之增长。从现今的国内同行业发展来看，至2015年春季，我国的电缆行业仍处于产量大但品质较低的状态，汽车充电桩电缆，与国外的投入高成本自主研发铜芯绝缘线的模式产生很大反差，国内自主研发成本低，且95%以上均为中小企业，国有及大型企业产品只占市场份额不足15%，行业整合率低已经成为迫在眉睫的问题。
充电桩电缆的导体芯数一般为2， 3， 4， 5芯带或不带信号控制线属于en60228中第6类，镀或不镀锡。线截面：0，5; 1; 1，5；2，5；4；6；10；16 mm2
注：1）未标明温度条件者均为室温，即23士2℃。
2）电缆长期使用温度为-40℃～125℃和-40℃～105℃两种等级。
3）125℃料为低烟无卤阻燃，用于单芯线。
4）105℃料为阻燃（电缆要求通过成束燃烧c），用于多芯线。
5）125℃料3000h试验温度为125℃，充电桩电缆，240h试验温度为150℃，热过载温度为175℃。 105℃料3000h试验温度为105℃，240h试验温度为135℃，热过载温度为150℃。
6) 125℃料要求抗撕性能好，6n/mm以上（按橡皮电缆的试验方法）。
7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、。
北京交泰电缆电缆厂(图)-汽车充电桩电缆-充电桩电缆由北京市交泰电缆有限公司提供。北京市交泰电缆有限公司位于北京市大兴区黄村镇西庄新发东路12号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前交泰电缆在通讯电缆及光纤中享有---的声誉。交泰电缆取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。交泰电缆全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事阻燃低烟无卤电缆，北京低烟无卤电缆，耐火低烟无卤电缆的厂家，欢迎来电咨询。
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