




汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆
发展历程
充电桩截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 , 北京市---期间建设了国内集中式充电站 , 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 , 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 , 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 , 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车---充电站 。2009 年 12 月 31 日 , 南方电网的投产的---电动汽车充电站 ( 桩 ) 在深圳建成投运 , 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩(栓) 。2010 年 3 月 31 日 , 电网公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座电网典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
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使用特性:
1、本电缆在充电过程中对电压,电流等的信号控制和传输网络系统具有耐高压,耐高温,防电磁干扰,信号传输稳定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸碱,耐uv等特性。
2、产品同心度好,可达80%以上,汽车充电桩电缆,使电缆耐高压性能稳定---。
3、产品较小弯曲为4d,便于狭小空间转角布线之间使用。产品具有高柔性特性,十分方便车载布线使用。
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种类
按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点,可分为公共充电桩和---充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 ---充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于ip54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于ip32。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。按充电方式分充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。
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