美国ul公司的ul62软电缆标准，标准中规定的绝缘材料包括聚（pvc）、热塑性弹性体（tpe）、聚丙乙烯（epr）等材料，护套材料包括pvc、氯化聚乙烯（cpe）、tpe等材料，标准中的材料、型号有eve，evje，充电桩电缆厂家，evjt等，具体的结构参数也大都是与ul线缆产品一致，标准相对比较宽泛，没有对材料、结构进行严格---，只要能够符合充电电缆基本的性能要求即可。
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充电桩的电缆分电源接入和输出两部分，接入部分只要是按照电力施工标准和维护就是安全的；
输出电缆也是要注意使用环境对电缆的影响，防止车轧上或破损、扭曲、高温、水泡等，就是安全的。
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发展历程
充电桩截至目前 ， 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 ， 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ， 比亚迪在深圳总部建成深圳头个电动汽车充电站 。2008 年 ， 北京市---期间建设了国内集中式充电站 ， 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 ， 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 ， 是国内首座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 ， 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车充电站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方电网的投产的---电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 公司唐山南湖充电站建成投运 ，充电桩电缆品牌， 是我国首座典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。
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